更高之處

2016/01/22(五)

 
機師給人的印象,通常是穿著英俊挺拔的帥氣制服,在航站中穿梭;從小我也是這樣看著機師,心裡想:哇!好帥的機長,若是有一天也能和他們一樣,該有多好!進入民航這個領域充滿了戲劇化,大學時期我是會計系的學生,畢業時和大多數的年輕人一樣,尋尋覓覓一條適合自己的職涯,對民航領域是一張白紙的我,帶著圓夢的心志跳脫本行,報考民航機師,很幸運地通過航空公司甄選,被送到德國去接受了兩年的民航專業訓練,感謝上帝的帶領,讓我真正圓了從小的夢想,一腳踏入飛行這個領域,不知不覺十幾年過去了,回首過去才發現這不只是一個夢想,而是改變我一生,讓我持續成長的一個生涯。
 
飛行是一項要求高度精準的專業技術,然而現在的飛行都同時要求有兩位機師同時在駕駛座上,因為所有的飛航操作程序都建立在一個基礎上,就是"人會犯錯",於是需要有兩個人來彼此提醒,彼此幫助,特別在一些特別的環境下(例如飛機機件故障,天候狀況惡劣⋯),因此在飛行上大多數的程序是建立在兩位機師彼此合作,彼此交互檢查是否做的正確,做的精準。身為一位專業的飛行員所學的第一個功課,就是「接受並承認自己不是聖人,不論你多麼的有經驗,某些時候就是可能會犯錯」,因此需要另一位你的工作伙伴來幫助你,提醒你,兩個人成為一個緊密的團隊,為了飛行的安全彼此提醒,彼此指正,這樣的指正不是針對個人,而是為了達成共同的目標「飛行安全」,把託付你的人安全的送到目的地,於是在彼此提醒指正的過程中,沒有個人,只有同一個目標,被指正人要帶著一顆感謝的心,謝謝你的夥伴幫助你;指正別人的人要帶著一顆健康的心,不是為了讓對方難堪,而為了一個達成安全的目標,所以發現有需要提出的地方,就要勇敢的、誠實地指出,以至於我們不會進入一個會威脅飛行安全的情境。這些動作需要非常高度健康的認知,沒有面子的問題,卻知道我們都在同一條船(飛機)上,為了同一個目標;於是我們謙卑的接受指正,也謙卑的指正對方。

事實上這和東方的文化不太一樣,需要不斷的訓練,卻在這些訓練中潛移默化地讓我自己能夠成長,在待人處事當中更知道站在幫助人、為人著想的立場,成為我說每一句話,做每件事的動機,也接納自己,接納別人,我們都可能在某一個情境下做出或說出傷害自己或對方的言語和動作,這些時候常常需要高度的EQ來承認自己的錯誤,也包容別人的錯誤,甚至包括有智慧的指出對方的錯誤,於是能夠有更健康的人際關係。
 
上面我曾提到,飛行是一項要求高度精準的專業,拜現代科技所賜,飛機上精密的裝備能夠給飛行員許多的幫助,更容易去正確的操控飛機,飛機的儀表板有一個非常重要的資訊,提供給飛行員,就是飛機的姿態,會以一個十字架的方式呈現在你的眼前(如圖左方的粉紅色十字架),水平的橫桿代表你飛機縱向的姿態,垂直的立桿代表你飛機的方向,橫桿和立桿的結合,提供飛機三度空間狀態的資訊,維持飛機正確的姿態對飛行員是非常重要的,飛機的姿態常常會受到外界環境的影響,比如說氣流、風向或者是飛行員操作的變化,都會造成這個十字架的橫桿或/和立桿有可能不是在一個適當的位置,代表飛機的姿態需要做修正,當飛行員發現這個十字架有些微偏離的時候,就要及時地做改正,當偏離的範圍很小,很容易就可以改正過來,但若是您疏忽了,容許這個十字架偏離到一個比較大的程度,你就需要更複雜的操作,更大的改正,讓十字架重新回到他應該有的位置。
 
這樣的工作環境對於我個人的成長,也是一個非常受用的操練,「能自我要求當小問題發生的時候,不要選擇視而不見,不要忽視它,卻願意即時的去面對它,解決問題,以致於不會讓問題繼續的擴大到你可能難以處理的田地」;對於從小在基督教家庭長大的我,這樣一個飛行的工作環境,對我的人生有更清楚更重大的啟示,總是能夠要求自己行在正道上,當有一點偏離的時候,能夠自我醒察,改正錯誤,即時的回到正途,甚至有時需要有貴人在身邊提醒你,以致於你不會在不自覺中再誤入歧途。

常有人說,飛行是靠天吃飯的行業,的確,每當颱風天、下雨天的時候,增加了飛行操作的風險,更需要全神貫注在每一個細節當中,在惡劣的天候中,飛行的工作總是讓人神經緊繃;然而上帝的創造是非常奇妙的,惡劣的天候通常會集中在比較低高度的空層,然而當你穿越低空域的雲層,會有一種豁然開朗的感覺,「因為不論在低空的雲層多麼的厚,氣流多麼的混亂,只要你堅持下去,穿越雲層,太陽永遠在高空等你,星空永遠是那麼美麗」。這也給了我很大的啟示,當人處在困難當中,在惡劣的環境中,不要懷憂喪志,不要怨天尤人,要勇敢的面對困難,突破環境的限制,一旦你走過死因幽谷,穿越雲層的遮蓋,你的視線將會無限寬廣,呈現在你眼前的是美麗的景象,這也培養了我積極、樂觀的處事態度,知道在困難中有盼望,因為太陽不曾離開,如同星空永遠美麗。
 
在飛行及人生的道路上一路走來,有高峰有低谷,感謝上帝藉著專業的訓練和信仰的啟示,總讓我帶著感恩的心和積極樂觀的態度來面對環境,來面對自己及身邊的每一個人,讓我的飛行生涯更顯豐富,聖經說"施比受更為有福",也許成為人生下半場更美好的目標!
 
羅勃特
  • 名人專家 羅勃特

    某國籍航空B747-400正機師
    飛行年資:16年
    飛行時數:13,000小時

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